Про технологию D4

Полиантовский D4 это изготовленный на заказ, каждый раз индивидуально, парусный ламинат, который имеет великолепную гибкость в ориентировании армирующих волокон в отличие от парусов, сделанных из готовых тех или иных парусных материалов.

Для этой цели мембрана D4® сформирована по крайней мере из двух наружных слоёв, между которыми расположены волокна, воспринимающие нагрузки при работе паруса. Не существует никаких ограничений к размерам паруса или яхты, т.к. вы можете выбирать из широчайшего диапазона армирующих волокон и материалов основы мембран, в которых эти волокна содержатся. С помощью технологии D4® любое техническое и индивидуальное решение может быть достигнуто наиболее оптимально.

Развитие технологии было начато в 1996 г., а первые паруса появились на Большом Гоночном рынке уже в 1997 г. В 1998 г. было зафиксировано 5 золотых медалей у разных яхт (длиной от 36 до 46 футов) под такими парусами в регатах уровня Grand Prix. Совокупность высокотехнологичного армирования и совершенного ламинирования мембран были немедленно признаны как решение многих слабых мест парусов больших и Мега-яхт. Объединяя ресурсы компании DIMENSION-POLYANT и весьма уважаемый опыт в индустриальном производстве парусных материалов, технология D4® устанавливает эталонный тест совершенства, надежности и долговечности на арене Супер яхт.

Владельцы яхт и парусные мастера могут выбирать из широчайшего диапазона компонентов, который может состоять из нескольких шероховатых сотканных поверхностей, ряда ламинирующих плёнок различных толщин и цветов, объединяя это с разнообразием высокомодульных волокон, чтобы создать оптимальную конструкцию для определённого предназначения.

Высокомолекулярные смолы позволяют получить наилучшие свойства для парусных материалов с высокой способностью сопротивляться нагрузкам и долговечностью. На сегодняшний день не существует лучшего решения для парусов больших океанских яхт.

Армирующие волокна воспринимают динамические нагрузки, возникающие в парусе в процессе плавания. Сложная матрица волокон гарантирует сохранение первоначальной формы паруса при этом.

Нагрузки, возникающие на зарифлённом парусе, компенсируются наличием вторичных слоёв, которые формируются из заданных рифовых точек. Волокна из этих точек располагаются вдоль просчитанных нагрузок при рифлении и гармонично сочетаются с первичными волокнами, воспринимающими основные нагрузки. Такая техника позволяет продлить структурную жизнь паруса.

Специальная обработка волокон вместе с составляющей собственность технологией ламинирования делают возможным концентрацию толстых узлов волокон прямо в нагруженные точки паруса. Это позволяет обходиться без больших тяжёлых боутов на углах, одновременно получая при этом более правильную, длинную структуру разгрузки углов паруса.

На сегодняшний день мембраны по технологии D4® производят три завода, - в Австралии (был запущен первым), второй - в Германии, они производят мембраны D4® Premium и D4® Fastline и новый завод в Америке, который специализируется на D4® Multi Panel™. Все они принадлежат концерну DIMENSION-POLYANT.

 

D4® – Premium

Независимо от размера вашей яхты, типа плавания, D4® Premium мембраны – для Вас.
Гоняетесь ли вы через океаны или путешествуете по миру, участвуете ли в клубных гонках или в Гран-При, D4® Premium это технология, представляющая собой набор компонентов, который позволяет получить комбинацию, совершенную для всех.

D4® – Premium позволяет выбирать из широчайшего диапазона существующих волокон и покрытий. Возможно использование как одного вида волокон в мембране, так и сочетания нескольких высокомодульных волокон в любых соотношениях в комбинации с разными ламинирующими плёнками и таффетными покрытиями. Эта инвариантность позволяет парусному мастеру обеспечить как оптимальные характеристики для паруса того или иного назначения, так и создать компромиссный вариант мембраны для универсального использования.

Компания Dimension-Polyant, имеющая большой длительный опыт в разработке и промышленном производстве парусных тканей, обработке волокон и ламинировании материалов, включая многочисленные патентованные промышленные методы и ноу-хау, сумела воплотить его в успешной технологии D4®, которая безусловно стала наиболее универсальной и надежной мембранной системой в мире. Доказательством стали многочисленные победы в гонках различного уровня.

  • Долговечность - отработанная технология производства, поддержанная более чем двадцатилетним опытом производства ламинатов.
  • Универсальность – широкая возможность комбинирования волокон, плёнок и таффет для выполнения любых требований.
  • Лёгкий вес – ведущая промышленная технология ламинирования, использующая одновременно внешнее давление и вакуумную систему – ключ для уменьшения веса мембраны.
  • Сохранение формы - сложная матрица волокон, полностью соответствующая распределению нагрузок в процессе эксплуатации, гарантирует стабильный профиль паруса, заданный проектировщиком.

 

D4® – Fastline

C увеличением технологичности процесса, увеличивается время между заказом и получением нового паруса, готового для постановки. В отличие от паруса, для изготовления которого, нужно было всего лишь отрезать подходящий кусок от рулона уже давно изготовленного материала, лежащего на складе. Время, которое было затрачено на производство этого материала незаметно для других. Когда же весь процесс с самого его основания начинается только лишь после того, как поступил заказ, задержка становится чрезвычайно заметна. D4® Fastline решает эту проблему, используя ускоренную адгезивную систему.

Система компонентов смолы, не содержащая растворителя, используемая в D4® Fastline, позволяет упростить технологический процесс, что допускает весьма разумно оценить это как преимущество относительно D4® Premium. К тому же, из-за отсутствия растворителя при укладке волокон, эта технология является экологически более чистой. Следует добавить, что любым деталям при этом в D4 ® Fastline уделяется такое же внимание, как и у D4® Premium. Не существует каких-бы то ни было упрощений геометрии или в способе укладки армирующих волокон по сравнению с D4® Premium.

D4® Fastline доступен, как в гоночной версии (плёнка с обеих сторон), так и в круизной (таффеты) для парусов от 15 до 75 кв.м.

 

D4® - Multi Panel™

- самое последнее дополнение в семействе D4 ® - мембран. D4® Multi Panel™ наиболее подходит для парусов яхт длиной до 40 футов. D4® Multi Panel™ разработан для скоростного высокоавтоматизированного способа укладки волокон и ламинирования мембран. Используются высокомодульные волокна, воспринимающие нагрузки, между двух слоёв плёнки. Таффета и внутренняя версия таффеты здесь также доступна. Предлагает более точный проект для профилирования паруса, благодаря изменению конфигурации мембран. Эта особенность наиболее полезна для парусов небольших яхт до 40 футов, где требуется более глубокое профилирование. Хорошо себя зарекомендовавшее запатентованное ламинирование, применяемое DP в рулонных материалах, используется также для D4® Multi Panel™, что обеспечивает достойное качество, превосходящее большинство мембран, имеющихся на рынке на таком ценовом уровне. Победы, начиная от клубных гонок до Чемпионатов Мира яхтсменов, ищущих оптимальное соотношение веса к нагрузке в парусе, есть отражение совершенной работы. С этим новым продуктом яхтсмены всего мира теперь могут выбирать из самого широчайшего диапазона и находить правильное решение любого паруса для каждой яхты.

Переведено С. Коноваловым с сайта Dimension Polyant